揭幕首制超大型多用途纸浆船 “Green Santos” —开启环保航运新篇章

揭幕首制超大型多用途纸浆船 “Green Santos” —开启环保航运新篇章


在中国航运工业迈出的一大步中,大连中远海运重工近日为交银金租建造的系列77000吨级多用途纸浆船”Green Santos”船舶,于12月22日正式交付并命名,标志着这艘世界上最大的多用途纸浆运输船正式交由中远海运特运运营。”Green Santos”的交付命名仪式上,众多知名单位的领导和嘉宾纷纷出席,其中陈军女士担任为该船命名并举行掷香槟仪式的重任。

新交付的”Green Santos”具备举足轻重的行业地位,其总长225.0米,型宽32.26米,型深21.0米,设计航速为15节。该型船的货舱具有独特的箱型设计,配合密闭性极强的背载式舱盖和专业的除湿装备,彰显其在纸浆产品运输上的高质量与安全性。除了处理纸浆客户的货物装载之外,船上还配备了4台单体克令吊,可搭载如高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备等多种货品。

此外,这艘船独具特色的”可折叠商品车专用框架”,不仅为运输进口纸浆提供了优质的保障,同时也支持中国制造的新能源汽车实现大规模海外出口。为确保新能源汽车的运输安全,该船还加装了先进的”一对一”温度监测和预警系统,保障在运输过程中的温度控制。

作为大连中远海运重工基于62000吨和68000吨多用途纸浆船型号进一步优化升级后的新型船舶,77000吨级的”Green Santos”不仅在运输容量上实现了显著扩增,也在环保性能上取得了重大提升。其污染物氮氧化物排放达到了国际公约的最高要求(Tier III),振动与噪音均符合中国船级社最新施行的《绿色生态船舶规范》标准,能效设计更是超出国际海事组织船舶能效设计指数第三阶段(EEDI Phase III)的要求。

在内部结构设计上,”Green Santos”的货舱密封性和干燥性能优异,以确保纸浆货品的运输品质与安全。全新升级的商品车专用框架及新能源车温度监控系统,为纸浆与新能源车辆提供了高标准的运输保障。此航船的投入运作,预示着它将为纸浆与新能源车的全球贸易注入新的力量。

“Green Santos”的成功交付,不仅代表着中国在制造巨型专用商船领域取得的又一成就,还象征着中国航运业在环保节能和多元化发展方面迈出的坚实步伐。随着这艘超大型多用途纸浆船投入运行,全球纸浆物流与新能源汽车出口市场将迎来更加高效和绿色的运输时代。

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