国航拟投资超75亿 引进国产C919与ARJ21飞机

国航拟投资超75亿 引进国产C919与ARJ21飞机


在商用飞机市场中,国产大型客机再次引发热议。据快科技12月23日的最新报道,中国国际航空股份有限公司(简称国航)公告表示,公司计划向特定对象发行A股股票,以募集不超过60亿元人民币的资金。这笔资金主要将用于飞机采购及补充流动资金,显示出公司对未来航空市场前景的信心和对国产飞机的重视。

详细计划中,国航将使用其中的42亿元来引进17架新飞机,其中不仅包括11架ARJ21支线喷气客机,还有国产的焦点——6架C919大型客机。根据公告,这些飞机预计将于2024到2025年交付使用。中国商用飞机有限责任公司对这17架飞机的投资总额给出了10.66亿美元的报价,按汇率换算,大约相当于75.71亿元人民币。

在这份报价中,每架C919的目录单价为1.08亿美元,合人民币大约7.76亿元。这个价格相比前一批次东航的采购价有所上涨,东航当时的价格为每架0.99亿美元,约合6.53亿元人民币。东航早前已经开始运营自己的C919,并在今年9月份进一步签订了100架C919的大订单,按照目录价格计算,总额达到99亿美元,涉及2024年至2031年间的分批交付。

不过,有趣的是,东航在公告中提到,中国商飞为其提供了相当大的价格优惠,实际成交价格远低于目录价格。这暗示了国产飞机在市场竞争中通过价格优惠获得订单的策略,也反映了航空制造商对促进国产飞机商业化运作的积极态度。

国航的此次大规模投资和采购,不仅是对国产航空工业能力的认可,也标志着C919大型客机在民航市场逐渐成熟的重要一步。C919作为中国自主研制的大型客机,自研发起就承载了国家的航空梦,此次投入的加大预示着C919向市场化、规模化生产又迈进了一大步。

C919自完成首飞以来,不断经历了各种测试和认证,以满足安全飞行的各项标准。它的正式投入运营,不仅能够减少航空公司对国外制造商的依赖,提升航空运输的综合成本效益,还进一步促进了国内航空产业链的发展完善。

这充分显示出中国航空工业在逐步逼近世界先进水平的过程中所取得的显著成就,也代表着国产民航飞机在国际市场的竞争力不断提升。未来,随着更多的C919加入国内外航空公司的舰队,我们有望看到更广泛的国产大飞机服务于全球的航空客运市场,这将是中国制造的又一张亮丽名片。

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