比亚迪智驾系统大放异彩,逆势崛起震撼雪地 ACC 挑战赛

比亚迪智驾系统大放异彩,逆势崛起震撼雪地 ACC 挑战赛


在近期的 2023 年懂车帝冬季雪地测试中,一场叫做 “夜间雪地 ACC 争夺战” 的活动成为了焦点。该测试在严苛的自然条件下,考验了车辆的智能驾驶系统,包括自适应巡航和自动紧急制动功能在内的一系列智能化能力。受雪地湿滑和夜晚视线不佳等因素的双重影响,测试难度极高,意在评估车辆的整体智能反应能力。

在首轮测试中,共有 51 辆车参加了挑战,但仅有 17 辆成功通过,通过率仅为三分之一。很多自主车型如问界 M5、M7、阿维塔 11 和理想 L7、L9 等顺利过关,而一些国际知名品牌如宝马、奔驰和丰田的车型却在第一轮就遭淘汰。第二轮测试将挑战升级,加入了逆光元素,17 辆过关车型中只有一半成功通过,其中哪怕是以智能驾驶系统闻名的特斯拉 Model Y 也未能抵抗逆光的困扰而告败。

到达第三轮的 “夜间逆光扬雪 ACC 静态假车识别测试” 时,测试难度更进一步。在扬雪后几乎能见度极差的情况下,参赛车辆以限速 40km/h 行驶,测试的严酷程度比之前提升数倍。最终,竞赛的最大赢家出人预料地落在了比亚迪旗下的两款车型——仰望 U8 和腾势 N7。

特别值得一提的是,仰望 U8 在所有测试中表现出了极高的稳定性,尤其是在第一轮测试中,它早在与假车有较远距离时便完成了识别和制动,最后几乎在离假车有 12 米远时就停下,远远抢先其他竞争对手。这个出乎意料的结果打破了普遍认知,不少新兴汽车品牌在智能驾驶方面受到高度评价,而比亚迪的智驾系统则鲜为人知,但这次冬测的结果展示出了比亚迪在该领域被低估的实力。

事实上,比亚迪在智能化研发上的投入非常巨大。据悉,其研发团队人数达到了惊人的 9 万人规模,专注于智能化研发的团队超过 2000 人,为国内同行业中最多。尽管平时不太张扬,但在关键时刻比亚迪证明了自己的实力。

值得一提的是,腾势 N7 近期还在进行高速 NOA 测试,通过对重庆、深圳、上海等多个城市各种复杂路况的挑战,获得了媒体与消费者的广泛好评,智驾体验卓越。在未来,比亚迪的智能化技术无疑还有更多让人期待的惊喜。

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